軸承的感化

一是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一起轉動，使之保持轉向的靈活性。二是壓力軸承的外圈為橡膠成品，可保持車身與減振器之間的軟性連接，防止汽車行駛時由於路麵不平將振動通過減振器傳到車身。汽車在行駛過程中 ，因路況等啟事使壓力軸承經常出現開裂損壞現象，乃至在顛簸的路麵行駛時前部會發出“咣當”的響聲，嚴重時會使車輪定位失準 。